CRUSSIS e-Full 12.12-PRO X2 800 Wh

Dlouhé stoupání pod hřeben, nahoře technický sjezd plný kořenů a kamenů a dole ti ještě zbývá baterie na druhé kolo. Přesně pro tenhle den je postavené elektrokolo CRUSSIS e-Full 12.12-PRO X2, karbonové celoodpružené elektrokolo ze samého vrcholu nabídky značky. Je to kolo pro jezdce, kteří chtějí v horách maximum výkonu i kontroly a nehodlají slevit na žádném dílu.

Doma je na enduro trailech, v technických pasážích a na horských túrách s velkým převýšením, kde zdvih 170 mm a široké pláště teprve ukážou, co umí. Výrobce uvádí dojezd až 157 km. Skutečné číslo ale určuje režim podpory, převýšení, terén, hmotnost jezdce i teplota, takže při horské jízdě v Turbu a Boostu počítej s výrazně kratší vzdáleností.

• Elektronické odpružení FOX Live Valve Neo a vidlice se 170 mm zdvihu samy přepínají mezi oporou při šlapání a citlivostí ve sjezdu, takže na trailu nemusíš sahat na žádné páčky.
• Nejvýkonnější motor Avinox M2S se 150 Nm v Boostu vytáhne i strmé technické výjezdy, na kterých by běžný e-bike zastavil, a baterie 800 Wh vydrží celodenní horskou vyjížďku.
• Bezdrátové řazení SRAM XX AXS přeřadí přesně i při plném výkonu motoru a brzdy Maven Ultimate s 200mm kotouči drží výkon i na konci dlouhého sjezdu.
• Karbonová kola RACEFACE snižují rotační hmotnost, takže kolo ochotněji zrychluje z utažených zatáček, a pláště Maxxis se zakousnou i do mokrých kořenů.

Odpružení, které myslí za tebe

Vidlice FOX Podium s obrácenou konstrukcí a tlumením Grip X2 je extrémně tuhá v krutu, takže přední kolo jde přesně tam, kam míříš, i když vjedeš do kamenného pole ve vysokém tempu. Zadní tlumič Float X2 Live Valve Neo vyhodnocuje terén a přepíná kompresi až 70× za vteřinu. Na rovném přejezdu se zpevní a nehoupe, v kamení se okamžitě otevře. Ty se jen soustředíš na stopu. Stav baterie tlumiče i blížící se servisní interval přitom sleduješ v aplikaci FOX Bike.

Elektřina na plný plyn

Motor Avinox M2S nabízí 1300 W a 130 Nm, v režimu Boost krátkodobě až 150 Nm. Jmenovitý trvalý výkon je zákonných 250 W. Nejvyšší špičkový výkon motoru M2S přitom závisí i na baterii: s výkonnějšími bateriemi Avinox zvládne v Boostu krátkodobě (až 60 sekund) 1500 W, se standardními bateriemi 1300 W. Pět režimů (Eco, Trail, Turbo, Auto a Boost) si doladíš v aplikaci a v režimu Auto se podpora sama přizpůsobí tomu, jak a kudy jedeš. Pevná baterie 800 Wh sedí nízko v rámu a s dodávanou GaN nabíječkou ji dobiješ z nuly na 75 % zhruba za 1,5 hodiny, takže polední pauza na chatě stačí na další porci výškových metrů. Přehled o trase, výkonu i kadenci ti dá 2" OLED displej s GPS, ovládaný dvěma bezdrátovými ovladači na řídítkách.

Řazení bez kabelů, brzdy bez slitování

Sada SRAM XX Eagle AXS T-Type s rozsahem 10–52 z řadí bezdrátově, přesně a bez seřizování lanek, i když motor tlačí naplno. Čtyřpístkové brzdy SRAM Maven Ultimate s 200mm kotouči mají okamžitý nástup a jemné dávkování, takže zastavíš těžké elektrokolo i v prudkém sjezdu bez křečí v prstech. Bezdrátová sedlovka FOX Transfer Neo reaguje na stisk za 26 ms, takže sedlo stáhneš níž ještě před nájezdem do sjezdu a nad kolem můžeš volně přenášet váhu. Její akumulátor vydrží 30–40 hodin jízdy a přes USB-C ho nabiješ zhruba za 1,5 hodiny.

Karbon tam, kde se točí

Karbonová zapletená kola RACEFACE ERA eMTB Carbon 29" jsou lehčí na obvodu, a proto kolo rychleji nabírá rychlost a přesněji drží stopu. Vpředu sedí MAXXIS Assegai, vzadu Minion DHR II, oba v šířce 2,50" a se směsí MaxxTerra. Je to osvědčená enduro kombinace, která drží v zatáčkách i na volném štěrku a při brzdění se nerozjíždí.