Plášť MAXXIS Dissector WT 3CT EXO+ TR kevlar 27.5x2.4"

MAXXIS Dissector se snaží minimalizovat odpor při zachování kontroly v zatáčkách. Tato všestranná pneumatika může být použita jako přední, vpředu i vzadu nebo pouze vzadu v závislosti na podmínkách trailu.

Rozměr: 27.5x2.4"
Směs: 3C MaxxTerra
TPI: 60
Technologie: EXO+, TR
Šířka ráfku: Doporučeno pro vnitřní šíři ráfku 30-35mm
Protiprůrazová ochrana: EXO+
Bezdušové provedení (označení TR): NE
Kategorie: Trail
Doporučené použití: nejlepší pro smíšené podmínky
Doporučená montáž: Přední nebo zadní

3C MaxxTerra - je střední konfigurace trojité směsi používaná napříč naší řadou horských pneumatik. Směs 3C MaxxTerra nabízí větší trakci než 3C MaxxSpeed, ale poskytuje lepší opotřebení běhounu a menší valivý odpor než MaxxGrip, díky čemuž je ideální pro jízdu na trailu za všech podmínek.

EXO+ je středně odolná varianta ochrany proti propíchnutí od Maxxis vhodná pro všestranné trailové ježdění a lehká elektrokola. Začneme odolným pláštěm 60 TPI, přidáme naši legendární EXO ochrannou vrstvu proti propíchnutí na boční stěny a završíme to malou butylovou vložkou kolem patky. Pevný plášť a materiál EXO odvracejí poškození od kamenů a kořenů, zatímco butylová vložka chrání pneumatiku před sevřením a pomáhá předcházet poškození ráfku.

Tubelles ready - Bezdušové pneumatiky přinášejí jezdci mnoho výhod. Možnost jezdit s nižším tlakem vzduchu, což zlepšuje trakci, nižší valivý odpor ve srovnání s pneumatikami s duší. Menší je i šance na defekt, protože zkrátka neobsahují duši. Bezdušové pneumatiky Maxxis jsou označeny písmeny „TR“ na boku.

Wide Trail (WT) - optimalizuje rozložení a profil běhounu pneumatiky na dnešních moderních širších ráfcích. Tradiční pneumatiky jsou navrženy kolem starších, užších ráfků a mohou vytvářet příliš čtvercový profil pneumatiky, což vede k méně než optimálnímu výkonu. Pneumatiky WT jsou optimalizovány pro šířku vnitřního ráfku 35 mm, ale bylo prokázáno, že fungují v rozsahu šířky vnitřního ráfku 30–35 mm, v závislosti na preferencích jezdce.